PROFI-CAR Lexikon

SAE

Durch die entstandene Möglichkeit, Öle für bestimmte Temperatureinsätze zu fertigen, hat die SAE (Abkürzung für Society of Automotive Engineers, eine Vereinigung in den USA) SAE-Klassen festgelegt. Diese sind inzwischen in den meisten Ländern der Welt für die Einstufung von Motorenölen und Kraftfahrzeug–Getriebeölen eingeführt.

Es entspricht dem Sinn dieser Klassifikation, dass sie nur eine Einstufung der Viskosität vornimmt. Angaben über die Qualität der Öle, ihre Einsatzgebiete und Ihre Zusätze kann die Einteilung nicht geben. In Deutschland sind die SAE–Viskositätsklassen nach DIN 51 511 (Motorenöle) und DIN 51 512 (Getriebeöle) festgelegt.

Gängige Viskositätsklassen sind z.B.:

SAE J300 – Motorenöle

Einbereichsmotorenöle
Bei Einbereichsölen wird der VI nur bei 100 °C gemessen. Je nach Saison bzw. Klimazone, muss ein Ölwechsel vorgenommen werden, um eine ausreichende Schmierung des Motors zu gewährleisten. Die Klasse gibt eine Zahl vor, die bei Winterölen die tiefstmögliche Einsatztemperatur und bei Sommerölen die höchstmögliche Einsatztemperatur anzeigt. Winteröle erhalten zusätzlich noch das „W“ als Kennung für ein Winteröl.

Viskositätsklasse	Anwendungsbereich bezogen auf Klimazone/Jahreszeit	Anwendung bei ca. Außentemperatur
SAE 0W-5W	Winteröl für nordische Länder unterhalb	-30 °C
SAE 10W	Winteröl	0 bis -20 °C
SAE 15W	Winteröl	-15 bis +20 °C
SAE 20W-20	Winter- Sommeröl, je nach Klimazone	-10 bis +20 °C
SAE 25W	Winteröl in klimatisch milden Zonen	0 bis +30 °C
SAE 30	Sommeröl	bis +30 °C
SAE 40	Sommeröl, für südliche Länder	+15 bis +40 C°
SAE 50	Sommeröl für tropische Länder oberhalb	40 °C

Mehrbereichsmotorenöle
Bei Mehrbereichsölen werden 2 Viskositätsklassen angegeben, die durch das „W“ getrennt werden. Die Zahl vor „W“ (Winterzahl) gibt daher wie beim Einbereichsöl die Klasse für die tiefstmöglichen Einsatztemperatur des Öls an. Die Zahl nach dem „W“ und die Sommerzahl gibt die höchstmögliche Einsatztemperatur an. Der VI eines Mehrbereichöles wird bei 40°C und 100°C gemessen.

Viskositätsklasse	Anwendungsbereich bezogen auf Klimazone / Jahreszeit	Anwendung bei ca. Außentemperatur
SAE 0W-30	Ganzjahresöl	unterhalb -30 bis +30°C
SAE 0W-40	Ganzjahresöl	unterhalb -30 bis +40°C
SAE 5W-30	Ganzjahresöl	unterhalb -20 bis +40°C
SAE 5W-40	Ganzjahresöl	unterhalb -20 bis +40°C
SAE 5W-50	Ganzjahresöl	unterhalb -20 bis +50°C
SAE 10W-30	Ganzjahresöl	-20 bis +20 C°
SAE 10W-40	Ganzjahresöl	-20 bis +40 C°
SAE 10W-50	Ganzjahresöl	-20 bis +50 C°
SAE 15W-40	Ganzjahresöl	-20 bis +50 C°
SAE 20W-50	Ganzjahresöl	-10 bis +40 C°

KFZ-Getriebeöle

Einbereichsgetriebeöle

Viskositätsklasse	Anwendungsbereich bezogen auf Klimazone / Jahreszeit
SAE 70W	Sonderöl für nordische Länder
SAE 75W	Winteröl
SAE 80W	Winteröl
SAE 90W	Sommeröl
SAE 140W	Sommeröl für spezielle Einsätze

Mehrbereichsgetriebeöle

Viskositätsklasse	Anwendungsbereich bezogen auf Klimazone / Jahreszeit
SAE 75W-90	Ganzjahresöl
SAE 80W-90	Ganzjahresöl
SAE 85W-140	Ganzjahresöl / Sommeröl

Anmerkung
Bei Kfz–Getriebeölen wird die Auswahl der SAE–Klasse seltener nach der Klimazone bzw. Außentemperatur getroffen, sondern nach der Getriebeart, z.B. Schaltgetriebe, Antriebsachse, Außenplanetenachse usw. Deswegen ist die Herstellervorschrift verbindlich einzuhalten.

zurück zum Lexikon